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行车记录仪24小时工作对电瓶有影响吗

时间:2022-01-10 16:54:06 阅读:

能够24小时工作的行车记录仪是否对电瓶有影响,首先要看是否有锂电池之类的独立电源为它持续供电。如果行车记录仪自带锂电池,并且用车时通过点烟器供电和充电,那么由于熄火离车后点烟器电源会断电,行车记录仪要想继续保持工作就只能靠自代的电池供电,不会影响汽车电瓶。

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但是,如果不带独立电源,并且从熄火不断电的接口(比如车载诊断系统OBD)取电的话,对电瓶的馈电需求就比较高了,只要连续一两天不开车,电瓶电量就可能低到无法正常启动发动机的程度。不怕大家笑话,这方面我是交过智商税的。

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我住的老破小居民素养不高,停车环境不是很太平,所以我夏天买了一款P品牌的行车记录仪,它通过OBD接口取电(熄火不断电),以便停车后监控异常。然而这货的实际能耗比宣传的大太多,而且一开始就把OBD接口的保险丝烧过一次。不过换了个保险丝以后就可以正常用不再烧了,我也就没太当回事。

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上面这些产品介绍,说是夸大甚至虚假宣传也不为过。这玩意儿我用了不到一个月,电瓶的问题就来了。先是自动启停死活无法正常工作(已经排除了带空调、坡道停车、方向盘角度过大、高温等启停系统不激活的常规状况),之后就是亏电打不着车。而且头一次我以为电瓶只是亏电,于是搭电着车后特意多绕路想让电瓶充满电。结果熄火后依然打不着,这才认识到电瓶根本充不上电了,报废的时候才用了一年半。

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在此也给选行车记录仪犯难的朋友提个醒儿,全天候监控功能对大多数行车记录仪来说就是个伪概念,我买的这种不带独立电源的停车监控更是耍流氓。所以我的建议是,行车记录仪,重点是“行车记录”而不是“驻车监控”,担心停车被刮蹭、砸窗等安全问题的,要么买个自带电池的款式,要么还是从别的方面想办法吧。